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崔东树：国内乘用车需求远未见顶
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模型综述
2026年9月29日，乘联分会秘书长崔东树发文，回应国内车市低迷的讨论。他表示，当前车市低迷是短期政策扰动、周期波动、制度约束叠加形成的阶段性现象，并非汽车普及的基本面见顶。崔东树认为，我国乘用车市场仍处于普及中期阶段，下沉县域的首购需求构成广阔蓝海，叠加新能源产业链带来的成本革命，中长期增长空间巨大。由此他判断，国内乘用车需求远未见顶，汽车行业依旧大有可为。目前该观点为崔东树个人发文阐述，报道中未提及更多数据支撑或后续市场反应。
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最新进展9月29日 12:26
崔东树9月29日发文称国内乘用车需求远未见顶，车市低迷属阶段性现象。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
9月29日
- 华尔街见闻 · A股快讯崔东树：国内乘用车需求远未见顶，长期市场仍具备巨大增长空间
乘联分会秘书长崔东树发文称，当前国内车市低迷是短期政策扰动、周期波动、制度约束叠加的阶段性现象，并非汽车普及基本面见顶。他认为我国乘用车市场仍处普及中期阶段，下沉县域首购需求蓝海广阔，叠加新能源产业链带来的成本革命，中长期增长空间巨大。国内乘用车需求远未见顶，汽车行业依旧大有可为。
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